Von 1982 bis 1994 dominierten der Porsche 956 und seine Weiterentwicklung Porsche 962 die neu geschaffene Gruppe C.  Mit einem 956 brannte Stefan Bellof am 28. Mai 1983 jene für die Ewigkeit bestehende Bestmarke von 6,11.13 Minuten in den Nordschleifenasphalt. 127 Siege bei Langstreckenrennen plus 55 Titel auf der kurzen Distanz, dazu 10 WM und 41 weitere Titel für Fahrer und Marke standen in den Jahren 1982 bis 1994 zu Buche. Erst 1994 endete offiziell die Karriere von Typ 956 und der Evo-Stufe 962.

Porsche hat erste offizielle Bilder des neuen Boxster präsentiert, der auf dem Genfer Salon im März debütieren soll. Waren Porsche 911 und die erste Boxster-Generation bis zur A-Säule praktisch eineiige Zwillinge, zeigt sich schon auf den Bildern: Der neue Boxster hat sich optisch noch ein Stück weiter vom 911 emanzipiert als die zweite Generation. Trotzdem folgt die neue Karosse dem Weg, den die aktuelle 911-Version aufzeigt:  Mehr Radstand, mehr Spur, weniger Gewicht – und natürlich auch ein bisschen mehr Leistung – verbunden mit einem reduzierten Verbrauch., Porsche spricht von einer Einsparung von bis zu 15 Prozent.  Im Messzyklus sollen es beim Basis-Boxster mit PDK nur noch 7,7 Liter sein.