Der 911 SC trägt den Superlativ im
Namen – Super Carrera taufte Porsche die neue Elfer-Generation der ausgehenden
70er Jahre. Als Coupé und Targa, und später sogar als lang vermisste
Cabriolet-Variante, wurde der 911 SC zum Publikumsliebling. Als das
Fortbestehen der Baureihe 911 auf der Kippe stand, legte der SC den Grundstein
für die Zukunft.
Zwei Elfer für die Ewigkeit - Porsche 911 RS 2.7 und 964 RS Bis aus dem Nachfolger des Porsche 356 der 911 wurde, brauchte es seine
Zeit. Lange war unklar, wie der Erbe des ersten Porsche aussehen, wie viele
Sitze er haben und was für ein Motor ihn antreiben sollte. Als Porsche 1963
schließlich den 901 auf der IAA präsentierte, dauerte es noch ein Jahr bis zur
Serienfertigung. Doch da opponierte Peugeot: nur 82 Porsche 901 wurden
ausgeliefert, dann folgte die Ziffernfolge 911, die zur Legende werden sollte.
Die oberen Einhundert - Porsche 901 Bis aus dem Nachfolger des Porsche 356 der 911 wurde, brauchte es seine
Zeit. Lange war unklar, wie der Erbe des ersten Porsche aussehen, wie viele
Sitze er haben und was für ein Motor ihn antreiben sollte. Als Porsche 1963
schließlich den 901 auf der IAA präsentierte, dauerte es noch ein Jahr bis zur
Serienfertigung. Doch da opponierte Peugeot: nur 82 Porsche 901 wurden
ausgeliefert, dann folgte die Ziffernfolge 911, die zur Legende werden sollte.
SENSATION! Über 20 Jahre waren sie weggeschlossen, jetzt zeigt
PORSCHE FAHRER exklusiv erste, noch nie gesehene Fotos vom Typ 989 und
erzählt die Geschichte der Sport-Limousine, die an ihrer Zeit und ihren
eigenen Kosten scheiterte. Lesen Sie in der kommenden Ausgabe 2-2011
mehr zum Thema. Das Heft erscheint am 9. Februar u.a. mit folgenden
Themen...
Volks-DrogePorsche 924 Carrera GTS Kein anderer Serien-Porsche war vor 30 Jahren teurer, kein anderer Transaxle-Wagen aus Stuttgart-Zuffenhausen schneller. 110.000 Mark kostete der 250 km/h schnelle 924 Carrera GTS, der kaum kaschierte Rennwagen auf einst so harmloser Vierzylinder-Transaxle-Basis. Nur 59 Stück wurden gebaut, jeder einzelne eine einsatzfähige Basis für die Rundstrecke und den Rallyesport.